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Rupteur

 
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Olivier95


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MessagePosté le: Mar 6 Déc - 10:32 (2016)    Sujet du message: Rupteur Répondre en citant

Bonjour à tous,
heureux possesseur d'un MP3 300LT de 2011 je plafonne a 130 ensuite je sent que ca rupte et je suis a 9000 milles tours.

Que me conseillais vous pour éliminer ce soucis ?

Kit Vario mais lequel ?
Galet mais a combien de grammage ?

Autre chose que l'on peut mettre pour ameliorer ?

Que me conseillez vous de pouvoir ameliorer sur cette machine, n'ayant eu que des 125 standard je ne connais pas ce qui se fait de bien pour améliorer cette magnifique machine
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MessagePosté le: Mar 6 Déc - 10:32 (2016)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Mar 6 Déc - 16:15 (2016)    Sujet du message: Rupteur Répondre en citant

Heu. ... Tu espère quoi comme V max ???
Tu as fait l'acquisition d'un 300, pas d'un Mirage 3 !!!
Autant tu aurais demandé à gommer le trou à l'accélération les conseils étaient évident, autant là. ......
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Olivier95


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MessagePosté le: Mar 6 Déc - 16:20 (2016)    Sujet du message: Rupteur Répondre en citant

Je dois mal m'exprimer lol


Ce qui me deplait c'est d'etre au rupteur a 9000 tours


En gros comment avoir une vitesse maximum sans pour autant etre obliger d'etre au rupteur 
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MessagePosté le: Mar 6 Déc - 23:54 (2016)    Sujet du message: Rupteur Répondre en citant

Tu peux toujours tenter un durcissement des ressorts (embrayage et contre poussée) et compléter par un allègement des galets !!

Le côté galets n'étant que pour préserver l'équilibre de ton embrayage complet.

Ceci étant dit, il est normal de rupter lorsque la Vmax est atteinte.....
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Olivier95


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MessagePosté le: Mer 7 Déc - 05:44 (2016)    Sujet du message: Rupteur Répondre en citant

Allegée les galets, ca sera pas pire ?
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MessagePosté le: Mer 7 Déc - 09:51 (2016)    Sujet du message: Rupteur Répondre en citant

Frcx94 a écrit:
Le côté galets n'étant que pour préserver l'équilibre de ton embrayage complet. 



Une fois le durcissement fait, ce sera à toi de procéder aux réglages qui te conviennent le mieux en fonction de ton type de conduite et des parcours effectués (urbain, route ou autoroute).....

Je laisse aux techniciens du forum te conseiller plus avant dans tes choix futurs
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Olivier95


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MessagePosté le: Mer 7 Déc - 10:01 (2016)    Sujet du message: Rupteur Répondre en citant

Ben en faite je fais peu d'autoroute et a 2 dessus assez souvent  Okay
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